КОНТАКТЫEng
Проект был разработан в ЦКБ-18 (в настоящее время ЦКБ МТ «Рубин»), главный конструктор А.С. Кассациер, заместители А.К. Назаров и С.Е. Липелис. Проект 615 - это опытный образец подводной лодки с единым двигателем по типу ЕД-ХПИ. Главная энергетическая установка проекта 615 повторяла схему установки проекта 95, но при этом была значительно усовершенствована. Вдвое увеличился моторесурс главного двигателя (с 150 ч. до 300 ч.), для снижения шумности все три дизеля устанавливались на звукоизолирующие амортизаторы. По скорости в подводном положении лодка вдвое превосходила тип «М», XV серии, значительно возросла дальность плавания.
Длина, м
56,6
Ширина, м
4,44
Скорость, узлов
17,20
Глубина погружения, м
120
Основные характеристики
Водоизмещение, м2
Надводное — 392;
Подводное — 493;
Главные размерения, м
Длина наибольшая — 56,6;
Ширина наибольшая — 4,44;
Осадка — 2,78;
Скорость хода наибольшая, узлов
Надводная — 17,20;
Подводная — 15,44;
Дальность плавания, мили/экономическая скорость, уз
Надводная — 1700/9,1;
Подводная — 293/3,5;
Предельная глубина погружения, м — 120;
Энергетическая установка: тип двигателей – количество х мощность, л.с. — Дизели 3Х900 Эдв. 1х78;
Вооружение
Торпедное: число аппаратов – калибр, мм — 4-533;
Артиллерийское: число установок х число стволов в установке – калибр, мм — 1x2-25.

Информация о построенных на Адмиралтейских верфях кораблях

Номер
Имя
Информация
1
М-254 (зав. №579)
строилась на заводе №196, заложена 17.03.1950, спущена на воду 31.08.1950, сдана флоту 30.05.1953, главные строители В.П. Лаптенок, Ф.И. Майоров, ответственные сдатчики А.С. Кассациер, В.И. Федечкин; опытная подводная лодка
Справочное бюро
+7 (812) 714-88-33
+7 (812) 494-79-43
Канцелярия
+7 (812) 714-88-52
info@ashipyards.com
наверх